> > > Let op: in vele landen waaronder Spanje zijn deze verplicht vanaf 2026 < < <

Bij nood of pech wilt u toch op tijd gezien worden en wilt u zelf ook kunnen zien.

MAGNEET ACTIVATIE: bij plaatsen op dak/zijkant van auto gaat STROBE automatisch aan, afnemen en opnieuw plaatsen schakelt wit werklicht in, verwijderen van de carroserie schakelt toestel UIT! (om onnodig verbruik te vermijden)

Met de Magnetisch oranje oplaadbaar strobe/flitsend waarschuwing licht dat eveneens voorzien is van een wit werk/nood licht, dus u heeft alles in 1 unit. De overstap naar de V-16 lamp markeert een stap in de richting van modernere en veiligere verkeerspraktijken. Weggebruikers worden aangespoord om zich tijdig voor te bereiden op deze verandering.

Doordat deze met usb oplaadbaar is zal u altijd een werkende lamp hebben (wel tussendoor opladen!) en komt u nooit voor verrassingen te staan op momenten dat u het echt nodig heeft. In het bijgevoegde filmpje kunt u duidelijk zien hoe mooi deze werkt. Mocht uw lamp toch geen opgeladen batterij hebben en u legt er zelf een USB kabel bij die lang genoeg is (zit NIET inbegrepen in de standaard levering) kan u alsnog in een USB poort van uw auto de lamp in werking stellen. (of via een usb stekker in de sigarettenaansteker van de wagen bij oudere voertuigen)

Levering:

1x Magnetisch oranje oplaadbaar strobe/flits waarschuwing licht unit incl. wit werk/nood licht

1x micro usb laad kabel

Noodlicht bij pech Spanje in 2026 verplicht

21 januari 2025 Lamp vervangt gevarendriehoek

Vanaf 2026 ben je in Spanje bij autopech verplicht een noodlicht (V16 lamp) te gebruiken in plaats van de klassieke gevarendriehoek.

Het nieuwe noodlicht (V16 lamp) is een zeer krachtige flitslamp waarvan de straal tot op een kilometer afstand goed zichtbaar is. Het noodlicht kan bovendien voorzien worden van een systeem dat de hulpdiensten meteen waarschuwt. Bevestiging van het licht is eenvoudig, want door de magnetische basis kan het licht op het dak van een auto worden bevestigd.

Veiligheid

Een groot nadeel van de gevarendriehoek is dan verleden tijd. Bij het plaatsen van de gevarendriehoek moet de automobilist bij pech over de vluchtstrook lopen, wat gevaarlijke situaties kan opleveren. Het noodlicht plaats je dus op het dak van je auto, waarna je direct veilig achter de vangrail gaat staan.

Multifunctioneel

Daarbij is het noodlicht multifunctioneel. Het noodlicht kan namelijk ook als zaklamp fungeren en er kan een prepaid simkaart in. Door de simkaart wordt het systeem dan gekoppeld (connected) aan een digitaal platform. Hierdoor kunnen de hulpdiensten dan geïnformeerd worden over de locatie van het pechgeval. Sinds januari 2023 zijn er connected lampen te koop, maar connectiviteit is pas verplicht vanaf 1 januari 2026. Tot die tijd kunnen in Spanje nog steeds traditionele gevarendriehoeken of niet-connected V16 lampen worden gebruikt.

Vanaf 2026 verplicht

Het nieuwe noodlicht mag in Spanje al sinds 1 juli 2021 gebruikt worden, maar is vanaf 2026 dus verplicht. Als je er dan geen bij je hebt of gebruikt, kan je een boete krijgen.

Officially known as the ‘emergency strobe’, the new system is designed to dramatically improve road safety and reduce the risk to motorists in the event of a breakdown. Spain is leading the way in Europe, and it is likely that other countries will soon follow soon.

The traditional warning triangle, which is currently mandatory in many European countries, must be placed at a fixed distance behind the car to warn other road users. On motorways this is 100 metres, while on other roads a distance of 30 metres is sufficient. In Spain, there is an even stricter requirement: drivers must carry two warning triangles to place both in front of and behind the vehicle. Despite its proven effectiveness, this method entails risks, as drivers must enter the hard shoulder to place the triangle.

more efficient solution

The new emergency light offers a safe and practical solution to this problem. The device can be easily attached to the roof of the car with a magnetic base, without damaging the paintwork. Once activated, the light emits powerful flashes that are visible up to a kilometre away. This warns motorists of the stationary vehicle from a safe distance. In addition, the system allows motorists to remain safely behind the crash barrier, which significantly reduces the risk of accidents.

The emergency strobe is multifunctional and offers more than just visual signals. The device is equipped with a flashlight function to illuminate the immediate surroundings.